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畜禽肉品在物流過程中持續(xù)保鮮對策研究

李雪琴 重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院

      來源:《肉類產(chǎn)業(yè)資訊》    2021年第2期
 
內(nèi)容摘要:我國的畜禽肉品需求量巨大,隨著人們生活品質(zhì)的提升和科技的發(fā)展,大家對畜禽肉品品質(zhì)的要求越來越高,對畜禽肉品保鮮的關(guān)注越來越多。不同專家和學(xué)者先后從多個角度進(jìn)行了一定的研究。張德權(quán)等分析了我國肉品加工全鏈條冷鏈物流保鮮技術(shù)缺乏、肉品加工全鏈條智能設(shè)備缺乏等問題,并提出了未來30年綠色、營養(yǎng)、健康食品的可視化和體驗將是消費(fèi)者對飲食的最大需求,也是我國肉品加工科技創(chuàng)新發(fā)展的必經(jīng)之路
  摘要:目的 為了實(shí)現(xiàn)畜禽肉品在物流過程中的持續(xù)保鮮,保障畜禽肉品品質(zhì)。方法 通過文獻(xiàn)查閱和統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析我國畜禽肉品的保鮮需求,研究畜禽肉品物流保鮮中存在的主要問題,提出解決畜禽肉品在物流過程中持續(xù)保鮮的對策。結(jié)果 從優(yōu)化畜禽肉品物流鏈、構(gòu)建畜禽肉品物流信息平臺、提升畜禽肉品物流保鮮技術(shù)、推進(jìn)畜禽肉品物流保鮮智慧化、完善冷鏈物流體系等6個方面提出了畜禽肉品在物流過程中持續(xù)保鮮的對策。結(jié)論 畜禽肉品關(guān)乎民生問題,需要從多個方面協(xié)同發(fā)展,以提升畜禽肉品物流過程中的保鮮水平,推進(jìn)畜禽肉品在物流過程中持續(xù)保鮮。
  關(guān)鍵詞:畜禽肉品;物流;持續(xù)保鮮
  我國的畜禽肉品需求量巨大,隨著人們生活品質(zhì)的提升和科技的發(fā)展,大家對畜禽肉品品質(zhì)的要求越來越高,對畜禽肉品保鮮的關(guān)注越來越多。不同專家和學(xué)者先后從多個角度進(jìn)行了一定的研究。張德權(quán)等分析了我國肉品加工全鏈條冷鏈物流保鮮技術(shù)缺乏、肉品加工全鏈條智能設(shè)備缺乏等問題,并提出了未來30年綠色、營養(yǎng)、健康食品的可視化和體驗將是消費(fèi)者對飲食的最大需求,也是我國肉品加工科技創(chuàng)新發(fā)展的必經(jīng)之路,智能化屠宰分級分割、生鮮肉智慧物流保鮮等將是我國肉品加工科技創(chuàng)新的方向。郭君平等從農(nóng)貨保鮮角度出發(fā),提出要大力宣傳“全程冷鏈”的重要性,新建或盤活基礎(chǔ)設(shè)施,提高運(yùn)營效率。羅俊等在綠色冷鏈物流視角下設(shè)計了農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸保鮮系統(tǒng)。王風(fēng)芹等提出了新常態(tài)下我國農(nóng)產(chǎn)品物流技術(shù)創(chuàng)新的必要性和相關(guān)措施。卜鴻靜從微生物的影響角度,提出了真空充氣包裝、MAP、CAP等保鮮措施。李清介紹了肉品質(zhì)量安全全產(chǎn)業(yè)鏈追溯系統(tǒng)的設(shè)計和應(yīng)用。
  畜禽肉品保鮮與冷鏈物流密不可分,從以上專家和學(xué)者的研究可知,冷鏈物流已經(jīng)引起大家的高度重視。目前畜禽肉品保鮮技術(shù)還存在很多不足,基于冷鏈物流的技術(shù)還有待進(jìn)一步推進(jìn)實(shí)施;需要多方面協(xié)同發(fā)展冷鏈物流,以確保物流過程中的農(nóng)產(chǎn)品保鮮能有效實(shí)施。物流過程對畜禽肉品保鮮起著至關(guān)重要的作用,但物流過程中如何實(shí)現(xiàn)持續(xù)保鮮,仍然需要不斷探索、完善和推進(jìn)。文中將進(jìn)一步深入分析目前我國畜禽肉品在物流保鮮中存在的不足,結(jié)合當(dāng)今科學(xué)技術(shù)和畜禽肉品物流保鮮的需求,研究畜禽肉品在物流過程中持續(xù)保鮮的對策。
  1  我國禽畜肉品物流保鮮現(xiàn)狀
  畜禽肉品是人們的主要食物來源之一,我國畜禽肉品需求量巨大,根據(jù)中商情報網(wǎng)數(shù)據(jù)庫的統(tǒng)計數(shù)據(jù),近10年的鮮、冷藏肉產(chǎn)量見表1。

表1  鮮、冷藏肉產(chǎn)量統(tǒng)計
年份 產(chǎn)量/萬t 增長率/%
2010 2116.8 24.7
2011 2655.1 24.4
2012 3128.2 19.9
2013 3387.87 9.62
2014 3903.44 4.85
2015 3761.1 -1.8
2016 3637.1 -1.1
2017 3254.9 5.1
2018 2729.3 1.3
2019 2817.5 0.9
  在海量的畜禽肉品需求背后,物流保鮮的整體技術(shù)卻比較落后。由于我國冷鏈物流發(fā)展較晚、物流各環(huán)節(jié)銜接不暢、物流總成本較高等原因,從畜禽屠宰到餐桌的整個物流過程中持續(xù)保鮮措施嚴(yán)重不足,甚至有的環(huán)節(jié)根本就沒有采取保鮮措施。如畜禽肉品在物流過程中包裝不規(guī)范或者缺少包裝,不合格的配送車輛,不適宜的儲存溫度、濕度、光照,有害的微生物、塵埃污染等。
  根據(jù)畜禽肉品的新鮮度、口感和保質(zhì)期等需求,目前市場上的畜禽肉品主要分為“熱鮮肉”、“冷鮮肉”和“冷凍肉”。通過對比發(fā)現(xiàn),冷鮮肉是目前最安全、最營養(yǎng)和口味最佳的肉品,可以在0~4℃的環(huán)境下保存3~7d。隨著人們生活水平的提升,低溫肉品市場占有份額呈逐年增長的趨勢。根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院數(shù)據(jù)可知,近7年來我國低溫肉制品市場占有份額已經(jīng)超過中高溫肉制品市場份額,見圖1,因此需盡快改變我國畜禽肉品物流保鮮技術(shù)落后的現(xiàn)狀,進(jìn)一步加快冷鏈物流的發(fā)展。

圖1  中國肉制品行業(yè)市場份額情況
  2  禽畜肉品物流保鮮存在的主要問題
  2.1  物流鏈中各環(huán)節(jié)分散
  傳統(tǒng)物流鏈中,畜禽肉品物流中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)多,且各環(huán)節(jié)分散,這種分散會增加物流作業(yè)成本,影響物流作業(yè)效率,對于保鮮要求極高的畜禽肉品而言,更嚴(yán)重的問題是在物流各環(huán)節(jié)中轉(zhuǎn)銜接時幾乎沒有物流保鮮的措施,都是傳統(tǒng)的人工作業(yè),很容易造成畜禽肉品的污染,見圖2。當(dāng)畜禽肉品經(jīng)運(yùn)輸?shù)竭_(dá)配送中心,卸貨和搬運(yùn)通常都是人工作業(yè),且?guī)缀醵际侵苯勇短熳鳂I(yè),缺乏有效的防護(hù)措施,尤其是在新冠肺炎疫情期間,還存在傳染病毒的高風(fēng)險,因此畜禽肉品在物流過程中的持續(xù)保鮮措施是目前急需解決的問題。
  2.2  物流保鮮成本高
  畜禽肉品從畜禽屠宰到運(yùn)輸、倉儲、配送、流通加工、包裝、裝卸搬運(yùn)、銷售等流程都應(yīng)處于持續(xù)保鮮的適宜環(huán)境中,但目前幾乎各個環(huán)節(jié)都存在保鮮措施不足的問題,主要原因是由于全程保鮮的作業(yè)環(huán)境、作業(yè)設(shè)備設(shè)施、運(yùn)營管理所產(chǎn)生的費(fèi)用太高。畜禽肉品在倉儲過程中,儲存的倉庫通常是冷凍庫,但是在入庫和出庫的過程中,基本沒有物流保鮮設(shè)施,或是設(shè)備設(shè)施達(dá)不到畜禽肉品作業(yè)過程中的溫度、濕度、清潔度等要求,幾乎都是傳統(tǒng)的人工分揀,僅實(shí)現(xiàn)了作業(yè)環(huán)境相對低溫。如果要實(shí)現(xiàn)畜禽肉品物流中各環(huán)節(jié)的持續(xù)保鮮,智能化分揀和智能化裝卸搬運(yùn)作業(yè)更適宜,全流程及時共享信息更重要,保鮮作業(yè)環(huán)境更不可缺少,但目前建設(shè)成本和運(yùn)營成本都非常高,在以營利為主要目的的企業(yè)中難以推行。

圖2  畜禽肉品傳統(tǒng)物流鏈
  2.3  物流保鮮技術(shù)落后
  目前,我國畜禽肉品物流保鮮技術(shù)整體比較落后,可以從儲存、運(yùn)輸、包裝、裝卸搬運(yùn)等方面反映出來。畜禽肉品儲存通常是放在冷凍庫及冷藏庫中,且倉庫內(nèi)的規(guī)劃布局比較傳統(tǒng),設(shè)備設(shè)施也比較單一,基本就只有重型貨架或者沒有貨架,不能滿足智能化物流發(fā)展的需求。畜禽肉品運(yùn)輸通常是用冷凍集裝箱或者普通冷藏車,國內(nèi)更多采用的是在冷藏車中直接懸掛運(yùn)輸,肉品直接裸露在外。盡管國家對肉品運(yùn)輸車輛有一定的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),但現(xiàn)實(shí)中由于肉品物流保鮮技術(shù)落后、物流成本高、肉品需求量巨大等原因,多數(shù)肉品在運(yùn)輸車輛中都是直接裸露在外,冷藏車的環(huán)境并不能滿足肉品品質(zhì)的要求。畜禽肉品包裝通常是采用充氮?dú)狻⒅苯哟b或者不包裝直接冷藏、冷凍的方式。畜禽肉品裝卸搬運(yùn)通常是人工作業(yè),無保鮮措施。畜禽肉品本身極易腐爛變質(zhì),對貯藏和運(yùn)輸?shù)闹评湟蠖己芨?,但目前一些倉庫和運(yùn)輸車輛中的制冷設(shè)備比較落后,存在能耗過高、不能持續(xù)制冷等問題。
  2.4  物流智能化程度低
  隨著科技的不斷發(fā)展,物流信息化、智能化的程度正逐步提高,但畜禽肉品物流信息化和智能化的程度仍然很低。在食品安全和規(guī)范管理角度來說,從畜禽養(yǎng)殖開始,就應(yīng)該對畜禽采用信息化管理,確保畜禽宰殺后到達(dá)最終客戶手中的全流程可追溯和保鮮。尤其是新冠肺炎疫情爆發(fā)后,經(jīng)研究發(fā)現(xiàn),病毒在低溫環(huán)境下能存活更久,畜禽肉品的物流保鮮幾乎都是低溫環(huán)境,且目前畜禽肉品物流保鮮的措施很不完善,因此,畜禽肉品在物流過程中存在品質(zhì)被破壞的高風(fēng)險,還存在被病毒污染的高風(fēng)險,這就需要在提升保鮮技術(shù)的同時還要實(shí)現(xiàn)肉品的全程可追溯。目前,我國物流的現(xiàn)狀通常是能實(shí)現(xiàn)在單獨(dú)的物流環(huán)節(jié)可追溯,在物流各環(huán)節(jié)之間沒有實(shí)現(xiàn)無縫銜接,不能實(shí)現(xiàn)物流全程的精準(zhǔn)追溯。例如,豬肉從進(jìn)入倉庫開始,到出庫、配送、銷售的過程中是可以實(shí)現(xiàn)全程追溯的,但豬從養(yǎng)殖基地到屠宰再到進(jìn)入倉庫之前,基本只能追蹤到豬的批次,不能追溯到具體是哪頭豬。同時,畜禽肉品在物流過程中都是使用比較傳統(tǒng)的冷鏈運(yùn)輸和冷藏倉儲,作業(yè)方式主要為傳統(tǒng)的人工作業(yè),智能化程度很低。
  2.5  交易市場環(huán)境差
  目前,我國畜禽肉品交易場所主要有2類,一類是各大中型生活超市設(shè)置的畜禽肉品專柜;另一類則是各地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品交易市場。相對而言,生活超市中的畜禽肉品交易環(huán)境較好,因為多數(shù)肉品已經(jīng)經(jīng)過了包裝處理,但農(nóng)產(chǎn)品交易市場的環(huán)境則較差,通常地面潮濕、人員嘈雜、肉品隨處裸露擺放,其溫度、濕度、清潔度等都難以達(dá)到畜禽肉品保鮮的要求。尤其是在當(dāng)前全球新冠肺炎疫情反復(fù)無常的特殊時期,在農(nóng)產(chǎn)品交易市場和冷庫的貨物包裝箱上都有檢測出新冠肺炎病毒,這直接反映出農(nóng)產(chǎn)品交易市場的環(huán)境問題,更深層次地反映出關(guān)于農(nóng)產(chǎn)品尤其是畜禽肉品的包裝、裝卸、搬運(yùn)、儲存、運(yùn)輸、配送、流通加工等物流活動中存在的不足,以及農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場的管理、生鮮農(nóng)產(chǎn)品保鮮、冷鏈物流等存在的問題,這諸多原因都會直接影響到畜禽肉品的物流保鮮效果。
  3  禽畜肉品物流過程持續(xù)保鮮的對策
  3.1  優(yōu)化物流鏈實(shí)現(xiàn)中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)持續(xù)保鮮
  中華人民共和國食品安全法(2018年修訂版)第三十三條規(guī)定:食品生產(chǎn)經(jīng)營應(yīng)當(dāng)符合食品安全標(biāo)準(zhǔn),并要求具有與生產(chǎn)經(jīng)營的食品品種、數(shù)量相適應(yīng)的食品原料處理和食品加工、包裝、貯存等場所,保持該場所環(huán)境整潔,并與有毒、有害場所以及其他污染源保持規(guī)定的距離。根據(jù)規(guī)定,針對畜禽肉品分散的傳統(tǒng)物流鏈,可以進(jìn)一步優(yōu)化整合,見圖3。首先,可以依據(jù)作業(yè)流程整合優(yōu)化,減少中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié),將畜禽屠宰基地、畜禽肉品加工中心和畜禽肉品倉庫集中在一起,優(yōu)化整合為冷鏈物流基地,采用無縫銜接的流水線生產(chǎn)作業(yè),實(shí)現(xiàn)從畜禽屠宰之后直接進(jìn)人分割環(huán)節(jié),分割之后直接進(jìn)人包裝環(huán)節(jié),尤其需要注意的是,為了確保肉品品質(zhì)和便于物流過程中的保鮮和管理,所有肉品都要在進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化保鮮包裝之后再進(jìn)人流通環(huán)節(jié),見圖4(圖片來源于超市實(shí)拍)和圖5(圖片來源于百度圖庫),肉品在包裝后立即放人物流保鮮箱中。肉品包裝和物流保鮮箱規(guī)格可根據(jù)需求數(shù)量確定,為了便于流通和管理,規(guī)格不宜太多,同時考慮到環(huán)保和成本問題,包裝宜簡化。其次,要打造畜禽肉品全程持續(xù)保鮮的適宜環(huán)境。在畜禽屠宰到畜禽肉品進(jìn)人倉庫或者進(jìn)人運(yùn)輸冷藏車輛后,要確保全流程在溫度、濕度、光照、清潔衛(wèi)生等各個方面都滿足畜禽肉品持續(xù)保鮮的環(huán)境要求。這需要從廠房規(guī)劃、建設(shè)、設(shè)備設(shè)施布局等多方面綜合考慮,確保畜禽肉品在裝車或人庫之前的有效銜接,實(shí)現(xiàn)持續(xù)保鮮。再次,要確保畜禽肉品在運(yùn)輸、倉儲、配送中轉(zhuǎn)時的持次,要確保畜禽肉品在運(yùn)輸、倉儲、配送中轉(zhuǎn)時的持續(xù)保鮮。這也是目前實(shí)現(xiàn)畜禽肉品物流持續(xù)保鮮最大的困難,因為這幾個環(huán)節(jié)通常在不同的區(qū)域,涉及裝卸、搬運(yùn)作業(yè),甚至還涉及不同運(yùn)輸方式之間的中轉(zhuǎn)銜接,因此,可以從以下2個方面來改進(jìn)。
  1)推行肉品物流器具的標(biāo)準(zhǔn)化,即實(shí)現(xiàn)肉品物流器具、包裝等的標(biāo)準(zhǔn)化,這對物流過程中的中轉(zhuǎn)銜接至關(guān)重要,但因為物流公司眾多、物流成本高等問題,目前其標(biāo)準(zhǔn)化程度非常低。這也需要政府、行業(yè)、企業(yè)聯(lián)合制定和推進(jìn)其標(biāo)準(zhǔn)化。
  2)創(chuàng)造確保物流中轉(zhuǎn)時畜禽肉品能持續(xù)保鮮的有利條件。在涉及畜禽肉品物流中轉(zhuǎn)的任何環(huán)節(jié)均要打造適宜畜禽肉品作業(yè)的環(huán)境,要保障場地規(guī)劃、作業(yè)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、設(shè)備設(shè)施、資金等多方面。
  3.2  構(gòu)建物流信息平臺降低物流保鮮成本
  要實(shí)現(xiàn)畜禽肉品物流過程的持續(xù)保鮮,需要投人大量的冷鏈物流設(shè)備設(shè)施,但是設(shè)備設(shè)施的運(yùn)營成本較高,因此降低物流保鮮成本也必須重視,畜禽肉品物流保鮮影響因素眾多,降低物流保鮮成本需要從多方面著手。首先,優(yōu)化整合物流流程。優(yōu)化物流流程對提升物流時效性和降低物流成本起著重要的作用,見圖3,優(yōu)化畜禽肉品物流流程,整合打造冷鏈物流基地。其次,充分利用現(xiàn)代信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)信息共享。通過實(shí)現(xiàn)信息共享,縮短畜禽肉品的供貨周期,減少庫存,提高物流效率,從而降低畜禽肉品物流保鮮成本,因此,可從畜禽肉品產(chǎn)業(yè)角度出發(fā),各省、市構(gòu)建畜禽肉品物流信息平臺,或者在已有物流信息平臺接入畜禽肉品物流的相關(guān)信息。該平臺除了能實(shí)時跟蹤物流信息、產(chǎn)品溯源之外,更要結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù),充分分析和掌握各地畜禽肉品需求數(shù)量、庫存數(shù)量、在途運(yùn)輸數(shù)量、庫存時間、運(yùn)輸時間等主要供需信息,以減少中間庫存數(shù)量,縮短供貨周期,提高生產(chǎn)和需求的精準(zhǔn)匹配度,縮短在庫、在途時間,從而降低畜禽肉品物流保鮮成本。同時,畜禽肉品物流信息平臺的數(shù)據(jù)可作為國家對畜禽肉品相關(guān)政策制定、行業(yè)發(fā)展引導(dǎo)、數(shù)量調(diào)配、應(yīng)急保障等的重要參考依據(jù)。再次,結(jié)合畜禽肉品物流信息平臺整合資源,通過規(guī)模效應(yīng)和模塊化保鮮降低物流保鮮成本。

圖3  畜禽肉品優(yōu)化物流鏈

圖4  冷鮮肉簡易包裝

圖5  畜禽肉品物流保鮮箱
  3.3  利用當(dāng)代科技提升物流保鮮技術(shù)
  隨著科技的發(fā)展,畜禽肉品的物流保鮮需要充分利用當(dāng)代科技,學(xué)習(xí)借鑒國外先進(jìn)的畜禽肉品保鮮技術(shù),進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展冷鏈物流技術(shù),提升物流保鮮能力。改進(jìn)運(yùn)輸過程中的冷藏車制冷設(shè)備,以提升制冷設(shè)備運(yùn)作的穩(wěn)定性和持久性,同時降低制冷設(shè)備運(yùn)營成本,從而在實(shí)現(xiàn)持續(xù)保鮮的同時降低畜禽肉品運(yùn)輸成本。改進(jìn)冷凍庫、冷藏庫的制冷設(shè)備設(shè)施。對于不適宜人工作業(yè)的冷凍倉庫,應(yīng)利用自動化立體倉庫,發(fā)揮“貨到人”揀選技術(shù)優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)自動化出入庫,這就需要有能夠在低溫環(huán)境下能正常運(yùn)作的自動化物流設(shè)備,從設(shè)備運(yùn)作、設(shè)備維護(hù)、設(shè)備管理、倉庫環(huán)境等多方面改進(jìn)和創(chuàng)新。構(gòu)建畜禽肉品物流保鮮監(jiān)管平臺。結(jié)合前面闡述的構(gòu)建畜禽肉品物流信息平臺,再增加物流保鮮監(jiān)管模塊,結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新型基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)畜禽肉品物流保鮮過程中的全程監(jiān)管。從畜禽養(yǎng)殖基地,到畜禽肉品運(yùn)輸、倉儲、配送、流通加工、銷售等全流程進(jìn)行追蹤,對物流過程中各個環(huán)節(jié)的溫度、濕度、清潔度、光照度、病毒等實(shí)時監(jiān)測,一旦出現(xiàn)異常情況自動發(fā)出報警信號,再結(jié)合大數(shù)據(jù)、人工智能等信息技術(shù)以及人工現(xiàn)場分析及時處理。通過構(gòu)建物流保鮮監(jiān)管平臺,可以確保畜禽肉品物流全程持續(xù)保鮮措施的有效實(shí)施,同時,還可以實(shí)現(xiàn)畜禽肉品的全程追溯,對食品安全和品質(zhì)保證都至關(guān)重要。
  3.4  抓住“新基建”機(jī)遇推進(jìn)物流保鮮智慧化
  要進(jìn)一步推動畜禽肉品物流保鮮的發(fā)展,離不開多種信息技術(shù)的綜合應(yīng)用。當(dāng)前我國正在大力推進(jìn)的“新基建”,給冷鏈物流和智慧物流的發(fā)展創(chuàng)造了良好的機(jī)遇,同時,新冠肺炎疫情也反映出很多物流活動在特定環(huán)境下不適宜人工作業(yè),尤其是冷凍庫本身就不適宜人工作業(yè),并且存在感染病毒的風(fēng)險,因此,要抓住“新基建”發(fā)展機(jī)遇,充分利用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù),使用智能化物流設(shè)備設(shè)施,加快推進(jìn)畜禽肉品物流保鮮智慧化,這是畜禽肉品物流保鮮的需求,也是冷鏈物流發(fā)展的需求和必然趨勢。首先,建立畜禽肉品無人保鮮倉。目前,我國無人倉技術(shù)已經(jīng)突破,自動分揀、機(jī)器人搬運(yùn)等智能化物流作業(yè)均已實(shí)現(xiàn),但是針對低溫環(huán)境的冷凍庫智能化作業(yè),目前還需要進(jìn)一步研究。其次,建設(shè)和完善冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施。目前,我國冷凍庫和冷藏庫數(shù)量不足,冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施不完善,因此,應(yīng)從宏觀層面統(tǒng)籌規(guī)劃,比如每個省、市集中建設(shè)大型冷鏈物流基地或者農(nóng)產(chǎn)品物流基地,以滿足人們生活需求,同時這也有利于統(tǒng)籌監(jiān)管和應(yīng)急調(diào)配物資。再次,實(shí)現(xiàn)畜禽肉品物流各環(huán)節(jié)智能化無縫銜接。充分利用5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新型基礎(chǔ)設(shè)施,針對目前畜禽肉品物流中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)缺乏持續(xù)保鮮的問題,從中轉(zhuǎn)作業(yè)流程的標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械作業(yè)的無人化、作業(yè)效率的提升、作業(yè)環(huán)境的改造等多方面協(xié)同發(fā)展,以實(shí)現(xiàn)畜禽肉品物流持續(xù)保鮮的智慧化。
  3.5  完善冷鏈物流體系規(guī)范畜禽肉品交易市場環(huán)境
  我國自2016年3月1日起實(shí)施的《食用農(nóng)產(chǎn)品市場銷售質(zhì)量安全監(jiān)督管理辦法》規(guī)定:銷售冷藏、冷凍食用農(nóng)產(chǎn)品的,應(yīng)當(dāng)配備與銷售品種相適應(yīng)的冷藏、冷凍設(shè)施,并符合保證食用農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全所需要的溫度、濕度和環(huán)境等特殊要求;禁止銷售被包裝材料、容器、運(yùn)輸工具等污染的食用農(nóng)產(chǎn)品。針對農(nóng)產(chǎn)品保鮮的特殊需求,尤其是畜禽肉品物流過程中易腐爛變質(zhì)的特性,需要從整體上進(jìn)一步完善冷鏈物流體系,從農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)基地開始,到屠宰或采摘、包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、儲存、流通加工、銷售,全流程都要實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化的規(guī)范管理。
  1)利用當(dāng)代科學(xué)技術(shù)實(shí)現(xiàn)全流程的可溯源管理,例如物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、5G 等新技術(shù)。
  2)建立和完善全流程的規(guī)范管理制度,以保障物流過程中的各環(huán)節(jié)無縫銜接。各環(huán)節(jié)通過信息共享實(shí)現(xiàn)供需信息的精準(zhǔn)匹配,通過充分應(yīng)用當(dāng)代科技實(shí)現(xiàn)各環(huán)節(jié)的有效銜接,通過完善和規(guī)范的管理制度,實(shí)現(xiàn)畜禽肉品在物流過程中各環(huán)節(jié)、各場景都能有效管控。
  3)規(guī)范畜禽肉品交易市場環(huán)境。根據(jù)畜禽肉品特征和交易需求,政府相關(guān)職能部門、企業(yè)、科研單位等要深度合作,共同研究出畜禽肉品交易市場的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境模式。依據(jù)新的標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境模式,對老破舊的交易市場進(jìn)行全面改造升級,以打造出適宜畜禽肉品儲存、交易的優(yōu)良環(huán)境。
  4  結(jié)語
  畜禽肉品物流保鮮歸根結(jié)底是民生問題,社會價值極大,需要進(jìn)一步加快發(fā)展,從物流過程整體出發(fā),充分利用新技術(shù),從各個層面、環(huán)節(jié)協(xié)同發(fā)展,共同推進(jìn)畜禽肉品物流全程可控、可保鮮、可追溯,以實(shí)現(xiàn)畜禽肉品物流過程持續(xù)保鮮的需求。相信在不久的將來,我國畜禽肉品物流保鮮水平必將步入一個新的臺階。
 
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