摘要:本文立足于肉雞屠宰行業(yè)生產(chǎn)車間,在精益生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,從標(biāo)準(zhǔn)化思路、標(biāo)準(zhǔn)化模型、標(biāo)準(zhǔn)化車間打造進(jìn)程三個方面進(jìn)行詳細(xì)論述,形成設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化、物流標(biāo)準(zhǔn)化、人員標(biāo)準(zhǔn)化、品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)化和管理標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ)的肉雞屠宰標(biāo)準(zhǔn)化管理體系,打造冷藏食品企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化車間,為同行業(yè)的車間高效生產(chǎn)提供可復(fù)制的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)模式。
關(guān)鍵詞:肉雞屠宰;標(biāo)準(zhǔn)化;模型;生產(chǎn)模式
精益生產(chǎn)起源于日本豐田汽車工業(yè)公司的“豐田生產(chǎn)模式”(TPS),它是努力通過消除企業(yè)在為客戶提供產(chǎn)品或服務(wù)的過程中的一切浪費(fèi)來實現(xiàn)降低成本、增加利潤和增強(qiáng)核心競爭力的一種生產(chǎn)方式。該模式順應(yīng)時代的發(fā)展和市場的變化,經(jīng)歷了20多年的探索和完善,逐漸形成和發(fā)展為包括經(jīng)營理念、生產(chǎn)組織、物流控制、質(zhì)量管理、成本控制、庫存管理、現(xiàn)場管理和現(xiàn)場改善等在內(nèi)的較為完整的生產(chǎn)管理技術(shù)與方法體系。
標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)是將某一操作或業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)操作步驟和要求以統(tǒng)一的格式描述出來,用來指導(dǎo)和規(guī)范日常的工作,它是目前已知的、實現(xiàn)工作的最佳方法。標(biāo)準(zhǔn)化
不僅使得管理及作業(yè)人員以標(biāo)準(zhǔn)的“方法”完成目前的工作,而且為以后的改善活動提供統(tǒng)一的基準(zhǔn)。
國內(nèi)肉雞屠宰食品行業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展,已經(jīng)形成了完整成熟的生產(chǎn)流程及管理模式。伴隨著精益化在國內(nèi)的推進(jìn),各行各業(yè)在進(jìn)行精益化生產(chǎn)的推廣及應(yīng)用,肉雞屠宰行業(yè)也在積極的推動精益化改善,但收效甚微。究其原因,主要是車間精益化改善的成果未能得到強(qiáng)有力的固化,出現(xiàn)了優(yōu)秀成果滑坡的現(xiàn)象,為了車間改善成果的保持,還需對當(dāng)前達(dá)到的狀態(tài)進(jìn)行維持和約束。
本文以沂水新希望六和食品有限公司為例,在精益生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,從標(biāo)準(zhǔn)化的思路、標(biāo)準(zhǔn)化模型、標(biāo)準(zhǔn)化車間打造進(jìn)程三個方面進(jìn)行詳細(xì)的論述。利用標(biāo)準(zhǔn)化的推進(jìn)催生白羽肉雞屠宰行業(yè)的“標(biāo)桿車間”,為同行業(yè)其他公司的車間高效生產(chǎn)提供可復(fù)制的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)模式,同時,也為其他行業(yè)的精益標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)提供一定的借鑒和指導(dǎo)。
1 標(biāo)準(zhǔn)化思路
1.1 對精益化的理解
對精益化的理解,可以從精益生產(chǎn)和精益思維兩個維度來看。精益生產(chǎn)是精益化的工具,它的產(chǎn)生源于豐田生產(chǎn)方式(TPS),其核心是消除浪費(fèi)、追求零庫存、人性化,車間具體通過5S、可視看板、均衡生產(chǎn)和節(jié)拍等手段實現(xiàn)。精益思維是精益化的靈魂所在,它的產(chǎn)生源于精益思考的習(xí)慣,用精益的思維解決問題,核心是工匠精神、盡善盡美、系統(tǒng)價值最大化,最終實現(xiàn)企業(yè)與用戶均滿意的產(chǎn)品質(zhì)量。
將現(xiàn)行公司生產(chǎn)制造作業(yè)方法的各操作程序及各動作進(jìn)行分析與分解,以科學(xué)的方法和優(yōu)秀實踐經(jīng)驗為依據(jù),以安全、質(zhì)量及效益為最終目標(biāo),對整個作業(yè)流程進(jìn)行改善,從而形成標(biāo)準(zhǔn)化流程,達(dá)到安全、高效、精益的效果。
1.2 對標(biāo)準(zhǔn)化的理解
標(biāo)準(zhǔn)化可以使得現(xiàn)有的流程更加穩(wěn)定,穩(wěn)定的流程為持續(xù)改善減少了風(fēng)險和不確定性。標(biāo)準(zhǔn)化和精益化在車間日常管理中是相輔相成的,精益化作為驅(qū)動力促使管理水平不斷提升,標(biāo)準(zhǔn)化作為制動力防止管理水平下滑。
標(biāo)準(zhǔn)化的目的是通過必要的、最少數(shù)量的作業(yè)人員進(jìn)行生產(chǎn)。其對車間的正常生產(chǎn)具有如下作用:①操作標(biāo)準(zhǔn),提高效率。有了標(biāo)準(zhǔn)化,每項工作的標(biāo)準(zhǔn)會統(tǒng)一,
操作相對簡單,崗位即使換了不同的人來操作,也不會因為不同的人,在生產(chǎn)效率與產(chǎn)品品質(zhì)上出現(xiàn)大的差異。②經(jīng)驗積累,技術(shù)儲備。公司內(nèi)優(yōu)秀員工積累的經(jīng)驗可通過流程來保存,不會因為人員流失而導(dǎo)致經(jīng)驗流失,將個人財富轉(zhuǎn)化為企業(yè)財富。③教育培訓(xùn),杜絕問題。沒有標(biāo)準(zhǔn)化,不同師傅會帶出不同的徒弟,新員工很可能會重復(fù)發(fā)生問題,即使在交接時有傳授,但僅憑記憶很難完全記住。
2 標(biāo)準(zhǔn)化模型
2.1 建立標(biāo)準(zhǔn)宰殺模型
運(yùn)用精益化思路,清楚車間每道工序的節(jié)拍時間,合理人員配置、設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)鏈速、產(chǎn)品周轉(zhuǎn)定時定量,設(shè)立30min循環(huán)物流,建立精益宰殺模型。
2.2 分階段制定目標(biāo)
為保證標(biāo)準(zhǔn)化的全面推進(jìn),需針對性對車間各個區(qū)域進(jìn)行階段性目標(biāo)制定。將被動工作轉(zhuǎn)換主動工作,讓每一位管理人員都能夠明確高效地工作。4個階段的目標(biāo)為:①六個崗位試行阿米巴經(jīng)營,食堂獨立承包,副產(chǎn)心、肝、頭預(yù)冷池改造。②腿組、庫臺工序?qū)嵤┌⒚装徒?jīng)營,副產(chǎn)肫、爪及胴體預(yù)冷池改造。③出成標(biāo)準(zhǔn)化模型建立,推行沂水生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化,全面推行阿米巴經(jīng)營。④設(shè)備引進(jìn)使用,全面改革工序工資考核機(jī)制,深化管理標(biāo)準(zhǔn)化。
3 標(biāo)準(zhǔn)化車間打造進(jìn)程
在標(biāo)準(zhǔn)化模型建立的基礎(chǔ)上,標(biāo)準(zhǔn)化車間的打造進(jìn)程中,同樣需要制定標(biāo)準(zhǔn)化模型的關(guān)鍵控制點,如設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化、物流標(biāo)準(zhǔn)化、人員標(biāo)準(zhǔn)化、品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)化和管理標(biāo)準(zhǔn)化等。
3.1 設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化
設(shè)備的排布要利于物的流動、人的流動和信息的傳遞,在標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)的過程中分別對鏈條、預(yù)冷池(副產(chǎn)、胴體)和設(shè)備引進(jìn)等項目進(jìn)行整改。
3.1.1 案例一:前區(qū)鏈條
?。?)改造鏈條轉(zhuǎn)向,增加瀝血時間。增加鏈條16m;延長瀝血時間3min;每只雞多3g,減少胴體重量,提高出成,且雞頭、胴體色澤鮮亮,品質(zhì)好。
?。?)改變鏈條方向,調(diào)整開嗉手法。改變鏈條轉(zhuǎn)向,由面向雞背開嗉改變?yōu)槊嫦螂u胸開嗉;調(diào)整開膛手法,實行標(biāo)準(zhǔn)八字刀開膛;便于掏臟人員掏臟,減少內(nèi)臟遺留;由班組長及其品管人員對開嗉、開膛人員進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化操作指導(dǎo)。
3.1.2 案例二:前區(qū)副產(chǎn)
?。?)雞肫改善。撤掉水池添加螺旋預(yù)冷池,降低預(yù)冷水溫同時進(jìn)行曝氣。雞肫出成持續(xù)提高,較改造前價值創(chuàng)造7.7萬/月。
?。?)雞爪改善。添加預(yù)冷池兩節(jié),預(yù)冷同時加曝氣,預(yù)冷時間40min,雞爪溫度由原來的25℃左右降至12℃左右。雞爪出成提高,較改造前價值創(chuàng)造14萬/月。
3.2 物流標(biāo)準(zhǔn)化
拉動式生產(chǎn),換裝拉動出入庫,出入庫拉動后區(qū),后區(qū)拉動前區(qū)。打通物流通道,建立超市推車物流標(biāo)準(zhǔn),固定標(biāo)準(zhǔn)入庫數(shù)量及轉(zhuǎn)運(yùn)放置場所。
3.2.1 均衡鏈速
通過鏈速試驗可得出,鏈速與人員、宰殺只數(shù)相匹配時,案臺產(chǎn)品不積壓,快速周轉(zhuǎn)速凍,能夠提高綜合出成。根據(jù)現(xiàn)有人員,宰殺量控制在8萬~9萬只,車間鏈速固定在7800~8200只/h,均衡宰殺。綜合出成從1月的86.79%提高到11月的87.47%。
3.2.2 節(jié)拍生產(chǎn)
產(chǎn)品加工過程無積壓成品,周轉(zhuǎn)速凍快,從宰殺到入庫控制在2h。改善前,產(chǎn)品積壓嚴(yán)重,水分流失;改善后,案臺產(chǎn)品無積壓,現(xiàn)場整潔,產(chǎn)品無血水。通過實驗得出改善前后車間腿肉產(chǎn)品失水率減低2.2%,每日可減少水分流失1.1t,提高產(chǎn)品產(chǎn)量。
3.2.3 快速周轉(zhuǎn)
建立超市推車物流標(biāo)準(zhǔn),針對車間具體產(chǎn)品制定不同的周轉(zhuǎn)時間,減少水分流失。
3.3 人員標(biāo)準(zhǔn)化
將來自不同地區(qū)、不同文化修養(yǎng)和素質(zhì)以及不同場合的個體行為培訓(xùn)成為統(tǒng)一、高素質(zhì)、高效率的服務(wù)整體。對員工進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn),將員工分為三級:優(yōu)秀、良好、一般,以培訓(xùn)指導(dǎo)為主,先將三級一般人員培訓(xùn)為二級良好人員;將重點崗位操作動作分解,找關(guān)鍵步驟,針對不同的員工尋找不同側(cè)重點進(jìn)行培訓(xùn);選取優(yōu)秀與較差的員工,錄視頻研究動作,進(jìn)行針對性改善。
對所有車間新進(jìn)人員進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)流程培訓(xùn)。進(jìn)入車間前,講師培訓(xùn)車間安全、洗手程序、更衣程序、更衣室管理制度和十不準(zhǔn),并且筆試、實際操作合格后進(jìn)入車間。進(jìn)入車間后,講師負(fù)責(zé)帶職工進(jìn)入道場,培訓(xùn)車間安全、應(yīng)知應(yīng)會、精益思維等內(nèi)容,培訓(xùn)時間持續(xù)7天,每天提問驗證。實際操作:一級崗位員工,由相應(yīng)的管理人員進(jìn)行分步驟培訓(xùn)、視頻探究、黃金1小時等不同形式的培訓(xùn)。
3.4 品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)化
設(shè)置檢查人員,設(shè)定檢查頻次(每天檢查,每周總結(jié)),市場問題匯總交流會(每周一次)。同時,設(shè)置不良品臺、待返工品臺,并配置《不良品記錄表》,保證產(chǎn)品品質(zhì)。
通過標(biāo)準(zhǔn)、流程、操作和機(jī)制四個步驟,采取制定新產(chǎn)品加工標(biāo)準(zhǔn)、流程設(shè)計優(yōu)化、標(biāo)準(zhǔn)操作培訓(xùn)和更改工資考核機(jī)制的方法,達(dá)到品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)化的目的。
3.4.1 剔骨崗位工資改革,品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)獲得保障
一級崗位改善工資核算方法,以往的工資核算方法為計件工資+ 質(zhì)量考核工資,改革后,以短骨帶肉率決定剔骨員工每日工資,目標(biāo)導(dǎo)向,能夠調(diào)動員工積極性,降低低附加值產(chǎn)品出成,提高產(chǎn)品綜合售價。
改革前:崗位系數(shù)1.35,短骨平均帶肉8g。改革后:按等級進(jìn)行產(chǎn)品產(chǎn)量計提,短骨帶肉2g以內(nèi)1.1元/t,短骨帶肉2~3g0.9元/t,短骨帶肉3~4g0.8元/t,
短骨帶肉4~5g0.7 元/t,短骨帶肉5g以上0.5元/t,短骨帶膝軟骨罰款5元/個,短骨平均帶肉3g。改革前后短骨帶肉量對比如圖1所示。

圖1 改革前后短骨帶肉量對比圖
3.4.2 標(biāo)準(zhǔn)化價值創(chuàng)造
改革后,短骨平均帶肉較改革前少5g,依據(jù)車間正常產(chǎn)能85000只/天,每年正常生產(chǎn)310天,腿精肉價格9.10元/kg,短骨價格1.25元/kg計,每年剔骨標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)價值創(chuàng)造為(8-3)×85000×2×310×(9.10-1.25)/1000=2068475元。
3.5 管理標(biāo)準(zhǔn)化
標(biāo)準(zhǔn)化的推進(jìn)最終落到管理標(biāo)準(zhǔn)化的實施,管理標(biāo)準(zhǔn)化能夠抓住工作重點,明確部門責(zé)任,保證班組的工作保質(zhì)保量完成。①形成車間標(biāo)準(zhǔn)化小組,對不同的管理人員制定不同的管理指標(biāo)。②為了規(guī)范約束管理人員每天的工作,對車間管理人員分別制定日工作指導(dǎo)書。③為了管理標(biāo)準(zhǔn)化的全面推進(jìn),還需制定管理人員規(guī)章制度。以此,從標(biāo)準(zhǔn)化組織架構(gòu)、每日工作梳理、車間規(guī)章制度3個方面確保管理標(biāo)準(zhǔn)化的落地執(zhí)行。具體實踐內(nèi)容見圖2。
車間主任日工作指導(dǎo)書 | ||
班前 | 1 | 設(shè)備點檢 |
2 | 衛(wèi)生檢查 | |
3 | 工器具準(zhǔn)備 | |
4 | 數(shù)據(jù)分析 | |
5 | 質(zhì)量抽查張貼 | |
班中 | 1 | 晨會 |
2 | 人員調(diào)整 | |
3 | 訂單安排 | |
4 | 黃金1小時培訓(xùn) | |
5 | 質(zhì)量抽查 | |
班后 | 1 | 衛(wèi)生檢查 |
2 | 當(dāng)日數(shù)據(jù)分析 | |
3 | 寫考勤 | |
異常 | 1 | 員工受傷 |
2 | 特殊訂單 | |
3 | 空雞情況 | |
4 | 人員緊缺 |
沂水新希望六合食品有限公司基層管理人員制度
1.早上點名遲到-20元(不允許捎假);2.早上、中午不值班或忘記值班,一次-20元;3.晚上不值班或忘記值班一次-50元,如果有產(chǎn)品變質(zhì)至少-200元,相關(guān)班組-100元,值班人員值班后未發(fā)現(xiàn)問題,一經(jīng)查出給予50元罰款;4.庫臺退貨的產(chǎn)品忘記生產(chǎn)的一次性-20元,班長-10元,庫存零尾未及時處理(8點前)-20元。

圖2 標(biāo)準(zhǔn)化管理示意圖
4 結(jié)語
本文從標(biāo)準(zhǔn)化的思路、標(biāo)準(zhǔn)化模型以及標(biāo)準(zhǔn)化車間打造進(jìn)程3個方面進(jìn)行了論述,以沂水新希望六和食品有限公司為例,從標(biāo)準(zhǔn)化的思路理解,到標(biāo)準(zhǔn)宰殺模型的建立,最后以五個標(biāo)準(zhǔn)化板塊進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化車間打造進(jìn)程的梳理。為標(biāo)準(zhǔn)化車間的打造、標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)等提供了系統(tǒng)性的解決方案,以此為例同行業(yè)可以進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化模式的遞推,為其他行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)轉(zhuǎn)型提供一定的科學(xué)依據(jù)。