據(jù)國家質(zhì)檢總局網(wǎng)站消息，5月7日，26.2噸荷蘭豬肉首次搭乘中歐班列抵達(dá)成都鐵路口岸。該批產(chǎn)品是繼去年11月首批德國豬肉搭載中歐班列入川后，成都進(jìn)口肉類指定口岸第二次通過國際鐵路運輸方式進(jìn)口的冷凍肉類。
四川檢驗檢疫局按照相關(guān)法律法規(guī)及工作程序開展查驗工作。經(jīng)現(xiàn)場查驗、抽樣送檢合格后放行。進(jìn)口肉類產(chǎn)品再次搭中歐班列抵達(dá)成都進(jìn)口肉類指定口岸，標(biāo)志著內(nèi)陸口岸通過鐵路運輸方式進(jìn)口歐亞農(nóng)產(chǎn)品實現(xiàn)批量常態(tài)化運行。
中歐班列運輸進(jìn)口肉類過境難一直是制約貿(mào)易發(fā)展的瓶頸。四川局多次與地方政府及企業(yè)召開討論會，并將有關(guān)情況向質(zhì)檢總局匯報。去年8月，質(zhì)檢總局組織人員赴俄羅斯、白俄羅斯等國專程磋商，最終解決歐盟農(nóng)產(chǎn)品無法通過俄羅斯過境問題，打通了歐亞食品安全大通道。
據(jù)悉，四川地區(qū)每年對進(jìn)口凍肉的需求達(dá)數(shù)百萬噸。成都進(jìn)口肉類指定口岸正式運營前，四川進(jìn)口肉類一般采用海運方式，經(jīng)45天左右入境、再通過公路運輸分撥至川內(nèi)各個市場。目前，成都鐵路口岸已通過中歐班列直達(dá)運輸方式進(jìn)口肉類產(chǎn)品，時間比海運可節(jié)約45天左右，成本比空運節(jié)省費用1萬元/噸。
